Причин этому подорожанию несколько. Во-первых, тенденции развития автомобильного рынка нынче таковы, что средняя продолжительность жизни модели на конвейере составляет не больше 5-6 лет, учитывая как самое малое один рестайлинг. Есть, конечно, исключения, но они единичны и касаются моделей, что называется, стопроцентно попавших в свою потребительскую нишу.

А каждая следующая модель на практике вечно оказывается дороже предыдущей, так как в занятие вступает не только экономический фактор, но и все ужесточающиеся с годами требования к экологии и безопасности выпускаемой продукции. Во-вторых, сама по себе макроэкономическая ситуация с дорожающим относительно рубля евро способствует тому, что многие европейские автомобили растут в цене.

А заокеанские, произведенные у нас, покуда находятся в относительном меньшинстве. Так или иначе, но несмотря на все эти факторы, по оценкам специалистов, за последние 5 лет оборот рынка автокредитования увеличился в 27 раз. Если в 2003 году он составлял около 1,6 миллиарда долларов США, то в 2007 году уже 16 миллиардов долларов, а по прогнозам на 2008 год, оборот рынка составит не меньше 28 миллиардов долларов.

Средняя цена автомобиля, покупаемого в кредит, также растет. В 2003 году она была всего рядом 10 тысяч долларов. При этом, по результатам исследования аналитического агентства, средним заемщиком выступает женатый мужик в возрасте от 25 до 45 лет, тот, что имеет обычный уровень дохода не ниже 1500 долларов и воспитывает одного или двух детей. 16:40 Петербуржцев зовут на митинг «по Крыму» 16:39 «АвтоВАЗ» будет делать..

Как вы предупреждаете простуду? Смотреть результаты.. Прислать свою тему.. 1996 - 2008 Издательский дом „ШАНС". Санкт-Петербург.

По материалам http://chance.ru/news/index.html/6zbq