Автокредитование - спереди только Сбербанк - Г-н Пи, 2007 год был для банков, специализирующихся на обслуживании физлиц, чрезвычайно неровным: он начался на оптимистичной для них ноте, а закончился замедлением темпов роста кредитования. Расскажите, пожалуйста, как пережил его Русфинанс Банк и с какими трудностями он столкнулся?

Я бы не сказал, что 2007 год был для нас трудным или неудачным. Если забирать общую картину по рынку автокредитования, то можно констатировать следующее: по итогам прошлого года Русфинанс Банк занял в этом месте второе место по объемам предоставленных автокредитов, пропустив вперед только Сбербанк. Поразительный результат. Но сколь велик разрыв между первым и вторым местом? Я бы сказал так: он довольно велик, но не драматичен.

При этом хотелось бы отметить, что Сбербанк и Русфинанс Банк работают на рынке автокредитования по принципиально различным схемам. Сбербанк выдает автокредиты, используя свою огромную филиальную сеть. Русфинанс Банк предоставляет их в местах продаж автомобилей, то есть в автосалонах. Если хватать объемы автокредитов, предоставленных в автосалонах, то по этому показателю мы, безусловно, на первом месте среди всех банков, работающих на этом рынке. А как Русфинанс Банку удалось достичь таких результатов?

На рынке автокредитования работает потому что не один Сбербанк, а что касается автосалонов, то многие финансово-кредитные структуры давнехонько уже "окопались" в них. При этом некоторые банки - как российские, так и иностранные - пришли сюда намного раньше Русфинанс Банка.

Я думаю, реакция на ваш вопросительный мотив в том, о чем я уже говорил - в умении выстраивать взаимовыгодные отношения. Если отношения между банком и дилерами выстроены правильно, то последние начинают поставлять нам клиентов - причем, что крайне важно, хороших, проверенных, кредитоспособных клиентов. Вы понимаете, как это значимо для любого банка, работающего в автосалонах. Не хочу сказать, что другие банки не выстраивают подобных отношений с дилерами.

Но результаты прошлого года и цифры первых нескольких месяцев этого года показывают, что мы умеем это делать лучше наших конкурентов. Интересно, как вам удается при этом чураться конфликтов с дилерами? Многие банки - участники рынка автокредитования жалуются, что дилеры зачастую диктуют им свои условия и навязывают весьма нежелательных клиентов - не "плохих", в полном смысле слова, но неблагонадежных. Действительно, здесь возможен конфликт интересов между банками и автодилерами.

Понятно, что дилеры заинтересованы в том, чтобы банк прокредитовал максимальное число потенциальных покупателей, в идеале - всех, кто заинтересован в покупке автомобиля. Может ли банк свершить это? Безусловно, нет. Значит, надо искать какой-то компромиссный вариант, при котором дистрибьюторы могли бы реализовать максимально возможное количество машин в кредит, а банк имел бы возможность отбирать хороших заемщиков. Собственно говоря, по эдакий схеме мы и работаем.

В конечном счете заключение о предоставлении кредита принимает финансово-кредитная организация, и только она принимает на себя риск невозврата. Вернемся к вашему второму месту в рейтинге банков, работающих на рынке автокредитования.

Расстояние, которое отделяет вас от Сбербанка, не так велико, как может показаться на основополагающий взгляд. Ставит ли Русфинанс Банк мишень вылезти на первое местоположение по объемам автокредитования в обозримом будущем? Это будет зависеть от многих причин. Прежде всего от того, какой будет дальнейшая стратегия Сбербанка в этом сегменте.

Прошлый год был для крупнейшего банка России весьма примечательным: он по сути дела покупал себе долю на рынке автокредитования, выдавал огромные объемы кредитов по низким ставкам, не сверх меры заботясь о прибылях. То есть Сбербанк, с вашей точки зрения, по сути дела демпинговал на рынке автокредитования? Можно и так сказать. В этих условиях у Русфинанс Банка появляются конкурентные преимущества: во всяком случае, мы рассматривает заявки на предоставление кредита намного быстрее, чем Сбербанк.

А для покупателей автомобилей миг времени зачастую является принципиальным при выборе банка-кредитора. Автокредитование, как известно, только одно из направлений деятельности Русфинанс Банка. Второе традиционное ориентация коммерциала для вас - потребительское кредитование. Как обстоят дела здесь, был ли предшествующий год для этого направления таким же успешным, как для автокредитования? Прежде чем сообщать о Русфинанс Банке, я хотел бы в целом пометить перемены, произошедшие в 2007 году на рынке потребительского кредитования.

Следует отметить, что впервые за последние мало лет этот сегмент по темпам роста отстал от рынка автокредитования. Но складывается впечатление, что автокредитование мало-помалу начинает рассматриваться вами как более приоритетное направление. Это не так. И тот, и другой сегмент мы рассматриваем как принципиально важные сферы деятельности банка.

Если произносить о потребительском кредитовании, то могу сказать: действительно, объемы кредитов тут в 2007 году увеличивались медленнее, чем объемы кредитов, выданных на покупку автомобилей. Тем не менее по числу клиентов потребительское кредитование намного опережает автокредитование.

По материалам http://rbcredit.ru/novosti-avtokredita/news_2008-10-14-18-44~.html